近年來，涼山彝族自治州會理縣立足民族地區(qū)、偏遠山區(qū)實際，堅持把交通建設作為助推脫貧攻堅、決勝全面小康建設的頭號工程，舉全縣之力不斷加強農村公路建設，全面抓好管理、養(yǎng)護、營運各項工作，形成了暢聯(lián)內外、通達各方、營運規(guī)范的路網(wǎng)體系。截至目前，全縣公路通車里程2822公里，路網(wǎng)密度58公里/百平方公里、61.54公里/萬人，為經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展奠定了堅實基礎。

　　科學規(guī)劃 把握重點

構筑縣域交通網(wǎng)絡

堅持科學規(guī)劃，破解交通瓶頸。立足實際，著眼未來，站在更高的起點上科學編制全縣“十三五”交通綜合發(fā)展規(guī)劃，以德會高速、宜攀高速和祿會高速組成的“十”字形高速路網(wǎng)為骨架，以國道108線和245線為基礎，以國道353線、省道465線和縣道寧會路為支撐，以鄉(xiāng)道、村道為脈絡，形成西達攀枝花、麗江，南通楚雄、昆明，東往會東、寧南、宜賓，北連西昌、成都的對外連接通道，著力破解會理交通瓶頸。

　　把握工作重點，構筑交通網(wǎng)絡。堅持把保障改善民生作為交通工作最大的出發(fā)點和落腳點，嚴格執(zhí)行基本建設程序，成立會理縣公路工程質量監(jiān)督站，強化質量管理，嚴格落實“三同時”“七公開”制度，加強督查督辦，扎實推進廉政風險防控措施落實，確保道路建好、干部不倒?！笆濉币詠恚塾嬐顿Y10余億元，26條554.5公里縣、鄉(xiāng)道公路全面建成，247條1287公里通村硬化路順利完工，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%硬化通暢。會理會議遺址紅色旅游公路建成投用，龍肘山旅游公路開工建設，提前安排實施4個提升改造項目。向銀行融資貸款9.6億元，提升改善“十一五”期間實施的13條129.38公里通鄉(xiāng)油路，即將開工建設。2017年建成189.52公里安保工程，2018年建成93.96公里安保工程。

　　銳意創(chuàng)新 探索公路管養(yǎng)新模式

強化交通執(zhí)法，共建平安交通。通過《四川省農村公路條例》和會理縣政府文件，明確縣路政大隊對農村公路的管理職責。2017—2018年，共投入執(zhí)法人員1003人次，巡查公路11954公里，投入治超人員1.8萬余人次，檢測車輛28.92萬輛次，查處超限車輛1.89萬余輛次。清理、整治公路路產及建筑控制區(qū)內非法平交道口15個，違法建筑、非交通標志1000余塊。建立縣、鄉(xiāng)、村三級路產路權保護制度，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管員和村級護路員進行業(yè)務指導，定期培訓。利用多種宣傳載體，廣泛宣傳《中華人民共和國公路法》《四川省農村公路條例》，發(fā)放宣傳單、通告4000余份，在公路沿線制作永久性路政宣傳牌、宣傳標語，民眾愛路護路意識有效提高。

　　著力探索創(chuàng)新，提升養(yǎng)護質效。實行“統(tǒng)一管理，分級負責，實名養(yǎng)護”和月考年評考核制度，嚴格逗硬獎懲。鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立“農村公路養(yǎng)護站”，配備專職或兼職養(yǎng)護站長，公開競爭確定管養(yǎng)人員，嚴格考核兌現(xiàn)管養(yǎng)費用。村道由村委會負責，采取“一事一議”方式明確管養(yǎng)辦法，制定愛路護路公約，實行養(yǎng)護承包制，將村道劃分到每家每戶分段進行管養(yǎng)。讓貧困戶參與村道養(yǎng)護，增加經(jīng)濟收入。投資1600萬元，建立機械化養(yǎng)護中心、公路應急搶險保通物資儲備庫、瀝青混凝土拌合站、水穩(wěn)層拌合站，購置筑養(yǎng)路機械設備?？h財政每年預算公路養(yǎng)護資金1000萬元，專項用于公路養(yǎng)護管理和小修保養(yǎng)工程。

　　樹立服務意識 提升運營水平

全縣建成客運站6個，開行縣級以上客運班線11條，農村客運線路51條，初步形成以縣城為中心、覆蓋城鄉(xiāng)大部分人口、基本滿足群眾出行需要的運輸網(wǎng)絡。投入15輛新能源電動公交車，投資280萬元建設電動公交車充電站1個、充電樁3個。投資6千余萬元，按一級站標準新建、占地面積70余畝的城北客運中心站即將投運，日發(fā)送旅客量可達1萬人次以上。穩(wěn)步推進貨運發(fā)展、農村物流網(wǎng)點建設，快遞、物流網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達100%。深入開展規(guī)范城區(qū)客運秩序和打擊“黑車”等非法營運車輛專項治理，推動客貨運輸健康發(fā)展。

　　未來，會理縣將加快推進龍肘山旅游公路和13條129.38公里縣鄉(xiāng)道提升改造項目進度，做實新增旅游路、林場林區(qū)道路的前期工作；創(chuàng)新資金籌措方式，探索采用購買服務、政府與社會資本合作等模式，引導社會資本投入，破解資金難題；進一步建立健全農村公路“建管養(yǎng)運”制度，形成長效機制，補齊農村公路發(fā)展短板，著力提升工作水平和能力，奮力推動交通運輸各項工作再上新臺階。

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